Интервью
- Валентина Тюрина: "Мы открыты для предложений"
- Роман Лазарчук: жизнь в спорте
- Владимир Петров: "Если не мы..."
- УПФР: вопросы и ответы
- Когда многое решают кадры
- От «Каскада» до «Пскова»
- Об успехах личного состава, дновских наркоторговцах и интернет-мошенниках
- Как проходит медосмотр и что такое группы здоровья?
фотогалерея
11.02.2015
Просмотров: 1350, комментариев: 0
Поезда возвращаются
Компания «Российские железные дороги» проинформировала Администрацию Псковской области о возобновлении движения нескольких пар пригородных пассажирских поездов по территории региона.
В тексте телеграммы, поступившей в адрес Администрации региона, говорилось, что составы будут назначены с 6 февраля 2015 года. Речь идет о поездах №№ 6556 сообщением «Псков – Луга», 6555 «Луга – Псков», 6657 «Дно – Псков», 6658 «Псков – Дно», 6659 «Дно – Псков», 6660 «Псков – Дно», 6954 «Дно – Оредеж», 6953 «Оредеж – Дно». Все они будут ходить ежедневно.
Планируется, что пары поездов № 6652/6651, 6664/6663 «Дно – Морино – Дно» будут ходить раз в неделю, по четвергам.
Пассажирские поезда №№ 6515/6516 по маршруту «Дно – Новосокольники – Дно» – по рабочим дням. Состав № 6512 «Новосокольники – Дно» будет курсировать с понедельника по пятницу, а № 6511 сообщением «Дно – Новосокольники» – со вторника по субботу.
Напомним, накануне Президент России Владимир Путин потребовал от Правительства РФ решить вопрос с пригородным железнодорожным транспортом в регионах и незамедлительно восстановить отмененные поезда. Региональный перевозчик сделал первый шаг в осуществлении поставленной задачи, запустив 3 пары пригородных поездов из 18-ти. На маршрутах «Дно – Псков – Дно», «Дно – Новосокольники – Дно» и «Великие Луки – Себеж – Великие Луки» курсировали рабочие поезда, перепрофилированные в поезда общего следования.
***
«Поручение Президента о необходимости незамедлительно восстановить все отмененные пригородные поезда крайне своевременно. Руководитель государства оперативно вмешался в проблему, которая коснулась не только нашей области, но и десятков регионов, миллионов жителей страны», – сказал Губернатор Псковской области Андрей Турчак, комментируя поручение Президента России Владимира Путина Минтрансу РФ немедленно восстановить отмененные пригородные поезда.
Андрей Турчак уточнил, что в сложном бюджете Псковской области 2015 года, направленном на выполнение всех социальных обязательств, заложены 60 млн. рублей на пригородные железнодорожные перевозки. «Достаточная ли это сумма? Считаю, что да. Областной комитет по тарифам не раз выверял ее. Этих денег должно хватить на обеспечение всех пригородных поездов в объеме 18 пар, курсировавших в области по состоянию на осень 2014 года», – подчерк-нул Глава региона.
По расчетам РЖД стоимость перевозок в Псковской области в пять раз выше – более 300 млн. рублей. «80% этой суммы – для нас непрозрачны. В эту сумму заложена аренда подвижного состава и содержание инфраструктуры, которые не должны ложиться бременем на областной бюджет. После заявления Президента мы ждем, чтобы тот, кто своим волюнтаристским решением отменил в нашей области пригородные поезда, теперь оперативно восстановит железнодорожное сообщение», – заключил Губернатор Андрей Турчак.
***
Автобусные маршруты, введенные взамен пригородных поездов, ликвидироваться не будут, заявил заместитель Губернатора Псковской области Александр Кузнецов 6 февраля на встрече с журналистами. «Единственное, мы будем корректировать расписание, чтобы автобусы и поезда не
дублировали друг друга в один день», – отметил он.
Напомним, на протяжении последних 6 месяцев органами исполнительной власти была разработана схема транспортного обслуживания населения, в рамках которой каждая отмененная железнодорожная ветка дублировалась автобусным сообщением. С 1 января этого года было введено дополнительно 18 автобусных маршрутов, порядка 40 претерпели изменения. «На сегодня можем констатировать – полная доступность была, есть и будет», – подчеркнул Александр Кузнецов.
Руководитель ГППО «Псковпассажиравтотранс» Александр Гизбрехт также подчеркнул необходимость сохранения введенных автобусных маршрутов. «Автобусы востребованы. И то огромное количество отзывов, которые мы получали по «горячей линии», тому подтверждение», – сказал он, подчеркнув, что главная задача Администрации региона и «Псковпассажиравтотранса» – создать пассажирам максимально комфортные условия.
По словам руководителя, самыми востребованными автобусными маршрутами в январе стали «Псков – Дно», «Себеж – Великие Луки», «Псков – Карамышево» и «Псков – Крипецкое».
Руководитель ГППО «Псковпассажиравтотранс» также напомнил, что в рамках работы по замещению пригородного железнодорожного транспорта автобусами стартовала работа по обновлению подвижного состава. «Одиннадцать новых автобусов уже поступили в Псковскую область. В ближайшее время ожидается поставка еще 14 единиц транспорта. До конца года на приобретение новых автобусов планируется потратить до 100 млн. рублей. Это средства области и предприятия», – рассказал он.
«В случае, если часть новых автобусов не будет востребована в качестве пригородного транспорта, они пополнят автобусный парк города Пскова», – добавил Александр Кузнецов.
Подготовила Вера РУССКИХ
Комментарии
Оставить комментарий